“禄劝多措并举整治禄大公路两侧违法建筑”

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据昆明新闻港报道，“早就该打扫了。 他们只考虑自己的利益，随意在道路两旁制造混乱！ ”。 路过的司机李小海说。 禄大公路建设期间，部分沿线群众未经任何审批手续，擅自在公路两侧侵占集体土地违法建房，3月16日，多次受教育后，禄在县组织国土、居住建设、城管、路政等相关部门对禄大路违法建筑实行综合执法

禄劝说，大松公路从昆禄公路董家营所开始，经过屏山、茂山、团街、中屏、撒营盘、盲平渡6个城镇，是盲西半角乌东德水电站进场专用道的起点，全长96.599公里。 道路建设期间，部分沿线群众未经任何审批手续，在道路两侧侵占集体土地建设违法建筑，自年6月起沿线各乡镇(街道)对违法建筑已经发出停止通知，大部分群众对违法建筑自行拆除。

年11月，公路全线开通，沿线村民侵占集体土地建设，破坏道路防护栏，填埋绿化带，私开沟渠，为了比较有效地遏制这一现象，年12月，禄考再次召开专题会议，由国土、居住建设、城管、路政等部门非法 年2月，县住建、县城管、县路政、县国土及乡镇(街道)人民政府(办公室)对违法建筑发出了限期拆除通知，但仍有部分过期未自行拆除。 年3月16日，多次教育无果后，禄劝县国土、县住建设、县城管、县路政等相关部门对禄大路违法建筑实行综合执法。

要致富，必须先修路。 多年来，迁难是庐居人民心中的一大难题，也是历史县委、县政府想方设法解决的瓶颈。 近年来，庐按照“四纵五横为骨架，支持县乡村三级网络，努力构建川渝、通江达海大交通结构”的构想，提出了新的交通快速发展规划，国内高档公路从有到无，实现了农村公路的跨越式发展，公路网 全县交通项目建设可谓遍地开花，国省主干道、县乡公路和“村通”民生工程都在热烈建设中。 禄大道路(禄劝至松)可以说是推荐这几年交通建设的大手笔。 从前从禄劝到撒营需要将近三个小时，但现在只需要一个小时。

禄大路的建设对于完善昆明市和禄劝县的区域公路网建设，改善云南红色旅游区域的交通运输条件，而且推动地方经济快速发展，实现社会稳定、民族团结、沿线社会经济持续快速发展具有重要作用。