“昆明出租车面貌焕然一新 拒载议价拼客现象明显减少”

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2月20日，本报报道“昆明出租车乱象”信息后，一个多月来，昆明市出租车管理处采取灵活的执法方法和时间，增加了对全市出租车违章的调查，本报也先后开通了20次曝光台，反映群众、执法部门现场执法和媒体 经过一个多月的高压态势整顿，目前全市出租车面貌焕然一新，特别是拒载、谈判、拼车三种严重违规现象较以往明显减少。

前天早上，记者按照市出租车管理处场站科执法人员分为西部客运站、火车站等客流密集区现场检查。 虽然在检查中未发现拒绝、谈判、拼写三种严重违法行为，但座套脏污等小问题依然存在。

？ ？ ？ ？ 以结局为借口，收站票被处罚

前天上午，一群执法人员穿着便服到达西部客运站后，分散到出租车乘客那里等待。

上午10点多，云at0671号出租车刚到西部客运站门口，可以看到坐在前排副驾驶位的男乘客有点兴奋和司机争吵。 执法人员先接近听他们的话，细心了。 男乘客说:“我从没听说过来客运站要付5元的入场费。 应该用仪表上的显示金额支付……”。 此时，仪表上显示为30.10元，加上燃油附加费2元，乘客只同意付32元。 司机对乘客说:“到客运站的入场费是5元。 这一共应该付35元。”

询问相关情况后，执法人员提前出示执法证件，分别对乘客和司机了解情况。

这位乘客说，他来自海南，打算在昆明机场下飞机，开车去西部客运站，买巴士票去大理旅行。 进入西部客运站时，司机说除了打表外，还要多付5元西部客运站的入场费，他觉得不合理。

的司机彭先生看到出租车管理处的执法机关，有点慌张，担心被处罚，说自己有高血压，开了8年的出租车，没打算开车。 之后，他说:“从机场来，跑了12.5公里，所以想起了在仪表10公里以上的路程上按下空退费按钮。 当时增加了2.5公斤。 根据10公斤以上后，每公斤基本价格在1.8元的基础上增长50%的规定，我多收的那两三元应该是有道理的。 ”。

执法人员对其进行了教育，并向驾驶人出示了收取很多钱的罚单处罚书。