“快递新规实施 昆明市民担心涨邮费送件员愁效率低”

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一些员工不太在办公室。 快递包裹由保安费签字。 “前后签名”是不现实的。 黄旋/摄影

5月1日起，“快递服务”系列国家标准正式实施。 新标准中“先检查后签字”的规定已经成为热门话题。 昨天是新标准实施的第一天，“验收后签字”在昆明实施的具体情况如何？

根据《新国标》，快递企业的收货人将快递交给收货人时，必须通知收货人直接检查快递。 对于收到货款的快件、网络购物、电视购物、邮购等快件，收货人可以打开包裹，先检查内件后签字。 检查时，可以清点内部零件的外观和内部零件的数量，但不能试用内部零件或进行产品的功能测试。 对于普通快递，收货人必须首先检查外包装。 外包装有明显破损的，也可以要求包装检验，检验合格后签字。

日元通“前后牌”还没有实行

记者打圆通快递昆明分公司的电话，范经理告诉记者，企业已经接到国家出台的快递服务新标准的通知，但企业在5月4日前组织了员工培训，目前没有落实“新国标”。 据粉丝经理推测，“先检测后签字”新标准的实施对企业影响不大。 因为企业总是遵循受益人的意见，所以以前企业送货员同意由受益人先检查。 新标准只是为员工提供了法规上的约束。

申通延长工作时间会影响就业效率

比起日元快递企业“从容”的态度，申通快递昆明分公司有话要说。 申快递昆明分企业人力资源总监刘先生表示，《新国标》的检测环节会延长送货单人员的工作时间，影响就业效率。 这就需要企业增加配送员的数量，配送价格也会上升。

配送员担心会影响配送量，导致收入减少

以前一天平均能寄180件快递，但现在验货后，一天只能寄70件左右。 送货员何先生已经从事申通快递的工作两年了。 何先生说，如果现在各收款人先检查后领取，一定是延长了各快递的配送速度。 我现在根据件数领取加薪。 如果再这样下去，企业不能相应地增加自己的工资，就会影响自己的收入。

网购者平时对商品检验的新规定影响不大

上云南大学的小脸平时喜欢在网上购物，提到“新国标”的“先检查后签字”环节，小脸表示自己平时领取时很少检查，检查品必须出示身份证 但是，购买比较贵的数字产品时，会考虑检查。 此外，送货员小何也表示，许多顾客无法自己领取，而是直接送到物管或企业前台，反之则呼叫代理。 现在大部分客户没有检查的习性。

另外，新标准条例还规定，同城3日、异地7天的快递还没有送到的话，将延迟。 迟延赔偿应当免除这次的服务费用(不包括保价等附加费用)，因迟延而丧失内件直接价值的，应当根据快件的丢失或者损坏进行赔偿。 日元通、申通昆明分企业均表示，对企业造成顾客损失的情况进行赔偿。 目前，国家新出台的标准有必要提高快递工作难度，提高企业工作效率，加强对工作流程的监督。 另一方面，关于市民担心的新检查环节是否会导致快递价格增加、服务涨价，两家企业都表示暂时没有涨价的计划。 (常红浩)