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建设中的南亚国际陆港核心项目——“多式联运港”。
据第八届中国国际物流节组委会介绍,目前,泰国、新加坡、韩国等6个国家和地区的物流服务商集团正在参加这次物流节。 而且,预计之后会有一些海外国家和领域的机构组织申请参展。 这与此次“国际物流——前沿与快速发展”中举办的展览主题相呼应。
5月6日至8日在昆明国际会展中心举行的本届物流节将聚焦物流国际化问题,就物流国际化的快速发展模式、成功经验、创新成果等进行探讨和交流。 “现在有新加坡、泰国、老挝、韩国、mtg国际物流协会等6个国家和地区的政府职能部门的负责人,领域协会和物流公司的代表将集体参加这次物流节。 ”物流节组委会相关负责人,为做好第八届中国国际物流节的推进定位、物流招商招展工作。 今年3月,昆明市政府赴老挝、泰国、马来西亚、新加坡4个国家,开展了专业介绍会,与当地物流商会、协会、公司及政府部门进行了座谈和交流,协商合作。 对东南亚国际大通道的通关便利化水平进行了实地调查,着力提高昆明建设地区国际城市国际物流的重要地位。
上述负责人表示,在这些参展国和地区中,新加坡的现代物流产业最为发达。 新加坡位于马来西亚半岛南端,位于印度洋和南中国海的边界,位于太平洋和印度洋航运要道马六甲海峡的出入口,是世界海运十字路口之一。 另外,作为亚洲第四大货运机场,新加坡每周有4000个航班与57个国家的182个城市连接。 并且拥有世界上最繁忙的集装箱出口港地位,200家船务企业连接着新加坡和123个国家的600个港口。
因为新加坡是强大的海上和空互联网连接亚洲和世界各地,新加坡在亚太地区领先的物流和供应链管理中,成为了该国经济的重要驱动器之一。 目前,新加坡公司快速发展局将组织一行人
为了使这次物流节的“国际化”味道更浓厚,这次物流节将组织与会者沿昆明-曼谷公路进行“国际大通道”专业物流考察。 此次考察为期10天左右,行程4000多公里,分别考察西双版纳傣族自治州磨愚口岸、老挝乌多姆塞、琅勃拉邦、万象、泰国清迈、曼谷等地,真实反映了“国际大通道”沿线物流的快速发展和通关便利化水平
目前,本次物流节各项准备工作正在有序推进,预计本月27日对外发布准备工作将再次取得新进展。 (昆明日报首席记者廖兴阳)
交投五大项目物流节“求姻缘”
面向在“家门口”举办的第八届国际物流节,昆明市交通投资有限责任企业下属5个涉及物流产业的企业展会,准备了5个项目在物流节上“求婚”。
昆明交投企业相关负责人介绍,昆明长坂泛亚国际物流园区开发有限企业、南亚陆港企业、空港口冷链物流企业、金马粮食物流企业、东城基金企业5家昆明交投企业旗下的物流产业机构,齐刷刷将参与此次物流节。 而且,昆明金马粮食物流中心带来了“昆明凉亭粮食转运站转移项目”,昆明东城快速发展股权投资基金管理有限企业带来了“股权投资基金的投资、运营和管理服务”等5个招商募集项目。
值得期待的是,昆明投资了这次带来的5个招商项目,该地区的特点和项目潜力都是有“钱途”的。 例如昆明凉亭粮食转运站建设项目位于经济开发区普照海子区高坡村金马村站旁,占地440.99亩,距主城区10公里左右,具有得天独厚的区位特点,道路、铁路交通运输极为便利。 项目总投资8.68亿元,计划建设粮食交易区、粮食中转区、粮食加工区、粮食新闻服务中心。 目前,昆明凉亭粮食转运站建设项目被列入云南省全年“三个100”要点项目,并获得省发改委立项备案证,被列入昆明市“十二五”规划要点监督项目。
而长坂泛亚国际物流园区是昆明市向西的唯一出口,园区所在地是连接主城昆明和滇西八地州乃至南亚东南亚的天然通道,也是云南“国际大通道”重要的西向和第三欧亚大陆桥印度洋通道的必经之地。 园区建成后,立足昆明,服务滇西、西南三省,形成以东南亚快费品、医药、建材(家具)、机械(精品4s店)为主的商贸型物流园区。
标题:“6国组团赴昆参展物流节”
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