据美国广播公司报道,26日,在韩亚航空空事故中遇难的中国家庭聘请的律师塔里克尼,许多参与救助韩亚空的旧金山消防员
据悉,美国广播公司引用了一个未命名的消息来源,韩亚航空214航班撞击防波堤,在旧金山机场失事后,消防员将坐在飞机后部的叶梦圆从着火的机舱中救出,放置在机翼附近的地面。
塔里克强调,叶梦圆在空难中没有受到致命伤。 此前的调查表明,16岁的叶梦圆在飞机左翼前被消防车撞死,但谁也不知道她是如何到达那个位置的。
塔里克的律师说,他知道很多消防员把叶梦圆放在翅膀前,也知道需要救助,但没有人会帮助她。 他们向飞机喷射了大量的灭火泡沫,遮住了叶梦圆的身体。
随后,49岁的女消防员达科特驾驶备用消防车抵达现场。 这辆备用车没有按规定配备红外线检测系统。 这个达科特没有发现被泡沫覆盖的叶梦圆,叶梦圆被碾压死亡。
据美国广播企业报道,达科特为消防队购买食物返回驻地后,空得知发生了一起遇难事故,其他消防员赶到现场,她驾驶备用消防车一个人赶往现场。
据报道,旧金山消防局在美国广播公司的报道中谴责透露消防员身份的方法不妥当,但称在警方调查结束之前不会对叶梦圆的死亡发表其他评论。
根据蒙特利尔公约,该公约适用于事故航班的出发地、经由地和目的地。 因此,这趟事故航班的中国旅客无论是从中国出发还是从韩国出发,都可以按照蒙特利尔公约要求赔偿。 该公约的赔偿标准高于国内法。 根据该公约1999年5月设定的赔偿标准,受害者可以获得120万元的赔偿金。 被认定为责任事故的,如果有过错方,不是不可抗力等因素引起的事故,赔偿没有上限。 【点击观看特辑】
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