“市场诉求旺柴油批发却停止 昆明货车加油排队1公里”

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昨天，重型卡车在东三环一加油站前排起长队等待加油。 记者孟祝斌\摄影

昨天，在东三环金色交响家附近，中石油加油站的重型卡车排起长队，在加油站外道路一侧，等待加油的车辆排放了1公里左右，最近几天，昆明柴油供应困难。 云南成品油流通领域协会消息，从11月29日开始，昆明市场，主要是柴油资源紧张，批发停止，直销控制量出货。

？ ？ ？ ？ 个别业主两天不能加油

卡车主人何师傅运气不好，上午11点左右，排在他前面的车刚加满油就开了出去，但是到了他那里，加油站的工作人员就招手说“油不够了”。 何师傅只好趴在方向盘上吃泡面当午饭。

加油站的工作人员带着扩音器维持着秩序。 在他的努力下，重型卡车从进站口出来，让后面的轿车进去加油。 五分钟后，轿车开走了，但是大卡车这边还没动，很多司机锁门，找地方打发时间。

“昨天晚上来了，但是没有加油。 今天早上已经排了两个小时的队了。 前面的车加满油再走。 不，现在没有油了。 ’何先生把泡面盒子扔进垃圾桶，他的车跑了，一天能挣300多块钱，连续两天没油，让他有点焦虑。

12点多，一辆油罐车拖着20吨以上的柴油进入加油站。 “油库里的油也很紧张，每年年底都是这样。 ”。 在向油站加油的时候，油罐车司机下车休息。 不仅是中石油，离这个加油站不远的中石化加油站外面的路边也同样排起了长队。 中国石化的一位员工介绍说:“现在柴油的供应确实有点紧张。” 据云南成品油流通领域协会发布的消息，目前，除中国石油、中石化外，社会加油站0号柴油基本无货。

柴油供给即使增加20%也不会出现需求

柴油供应稍显紧张，从中石油相关行业来看，这可能是进入12月后柴油诉求增加的原因。

“这几天的柴油资源供给量不仅没有比过去减少，反而增加了20%。 关于加油站的排队现象和资源紧张，可能是投诉量增大的影响。 ”。 现在加油站的0号柴油没有优惠，但是在中石油加油站也可以看到。 现在柴油不是有限的销售。

行业解体，除了诉求增大的原因外，最近国际原油价格上涨也逆转了油价，炼油厂扭亏为盈，柴油供应不适合需求。 12月5日，以108.38美元/桶为基准价格，三地原油变化率达到0.56%。

但是，这种情况似乎正在改变。 据云南成品油流通领域协会介绍，西南地区，成品油价格总体稳定，部分地区主要是柴油资源所处，但总体还不够，市场消化库存，近期较大单进采购较少。 其中，川渝地区油近期有少量柴油资源到位，多供应自营加油站，可向部分签约者少量出货，但对普通顾客仍停批。

该领域协会还预测，近期部分地区柴油资源少量筹措，库存略有上升。 目前仍在资源流动中，预计本月中旬资源紧张局势将有所缓和。 但是，在年度任务多完成的情况下，价格很难明显下降。