“大观桥护坡开裂 最宽处20多厘米”

本篇文章475字，读完约1分钟

大观桥旁的山坡下沉，出现了巨大的裂缝。 记者郎晓伟/摄影

十几天前，环卫工人詹师傅清理至南二环大观桥桥头时，发现桥头一侧山坡下沉严重，长五六米，下沉更严重的地方，斜坡已远离桥体，裂缝最宽，足有二十多厘米。 现在狭缝有扩大的趋势。

大观桥于1990年竣工，距今已有23年。

昨天上午11点多，大观桥坐车去了。 在通往西华园的桥头一侧，詹师傅指着坡口下沉的地方，坡口下沉了20厘米以上。

在更严重的地方，坡口和桥体脱离，中央留有裂缝。 沿着裂缝往里一看，里面有好几平方米宽的土地，高约50厘米，小石子林立。

山坡下沉，桥边的人行道也被卷了进来，路面上形成了一个深约10厘米的洞。

山坡的裂缝上有用水泥加固的痕迹。 路过的市民说:“之前肯定是施工人员简单地修补过的，但是又裂开了。”

桥上的几位工人认为，他们是昆明桥隧道管理有限企业下属的施工人员，他们坡下花草，土质比较疏松，要承受桥体和过往车辆的双重压力。 但是，护坡的首要作用是行人爬上道路或美化道路，因为其下沉不会影响行驶安全。 “几天后，桥面修复工作完成后，修复坡口的坡口。 ”。 (记者程浩)