“运料货车压坏村道 村民群起堵路困4货车3天”

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钱迎花站在自己的村口，凝视着村口土路上堆着的几棵大树根。 她的任务是看到这几棵大树根，防止大卡车司机将其移开开车进入。 工作一天后，村子又换别人。

重型卡车将建设材料输送到离村子不远的铁十六局工地，村口这条路是去工地的必由之路。 这几年，这些大卡车堵塞了村道，“我们不让他们进去，让他们修路。 ”。 朱家箐村集团党支部书记吴正贵说。

重型车辆太多，村里的主干道被压坏了

2008年，中铁十六局在朱家箐村的后山建设铁路，运输材料必须通过村子旁边。 朱家箐村位于安宁市禄胁镇庄科村委会，人口300多人。

邬正贵说，那条3、4米宽、3公里长的路是村子的主干道，又平又宽。 但是，2008年以后，重型卡车通过，路面慢慢腐烂了。 不下雨的时候，卡车一通过，路面上尘土飞扬，道路两侧种着大棚蔬菜、葡萄、玉米，卡车一通过，路边的蔬菜、水果就沾上灰，卖不出去。 到了雨季，路面上满是泥土，排水沟堵塞，水全部流向田地，庄稼只会受灾。

连接这条路的是一条不到2公里长的小木板路，“小木板路修于2007年，第二年施工队来了，大卡车也来了。 路面两侧路肩多处受损，部分水泥路肩已经完全脱离路面。 路面被辗压后，有些地方已经有了凹坑。 ”邬正贵说:“十六局在施工前，约定施工完毕后修复道路，所以村民们一直在等着。”

妥协:先提出预算，再谈道路施工

7月底，村民们知道再过20天左右工程将全部完成，但施工队没有修复道路的迹象。 于是他们勃然大怒，7月31日，在村领导的指导下，他们堵住了道路，停止了卡车的进出。

拖着4辆枕木的外地卡车最先被堵塞了。 “我来自四川，专门供应这里，7月31日我们卸货准备离开时，村民们挡住了我们的路。 ’卡车司机赵师傅说。 其他三辆卡车都来自山东。

经过3天左右的“冷战”，昨天早上看到施工方调解迟到，司机们只能拨打110报警。 在安宁市禄胁町经过派出所，他们终于离开了村子。

但是，这几辆卡车一走，村民们又挡住了路。 堵车的地方躺着两个大树桩和几块大石头，“这里每天有四五个人守着，这几天不通车，除了那几辆外车。 ”。 钱迎花说。

对于村民们的要求，村组组长吴志有情有义。 “万一工程完了，施工方拍拍屁股走了，留下这条烂路，怎么办？ ”

朱先生是铁十六局建设这一段的工区区长。 他承认，重型卡车从这时开始通过时，确实破坏了村子里的道路。 “这几年，路障也至少有四五次。 我们按照他们的要求修路，但是村民们不满足。 让我们把路修成小木板路。 说实话，我们现在资金紧张，很难做到。 ”。

3日下午4点左右，协商好像进行了。 “他们(施工人员)给我们写了预算案，看看修路要花多少钱，然后他们再讨论决定吧。 ”。 邬志说。 (记者程浩实习生西炫榛)