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昨天,记者从昆明铁路局获悉,按照中国铁路总企业的统一要求和部署,从6月15日开始实施运输组织改革,努力使铁路运输全面进入市场,为全社会提供更便捷快捷的铁路运输服务。 改革措施包括构筑“门到门”上网,实行“门到门”全过程“一口价”收钱
位于七彩云南的昆明铁路局,营业距离2664公里,通过沪昆、成昆、南昆等多条铁路与全国铁路网连通,年货运量6000多万吨,是云南物资运输的钢铁大动脉。
记者从昆明铁路局获悉,此次铁路运输组织改革的首要文案之一是改革货物运输的受理办法。 简化手续,拓宽渠道,开放接待处,随便走,为广大顾客提供最直接、最方便、最快捷的服务。 二是改革运输组织的方法。 根据顾客运输投诉制定运输计划,及时安排发货,提高运输效率。 三是整理规范货物收钱。 严格执行国家运费政策,依法合规,公开透明收钱。 四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。 构筑“门到门”上网,在“门到门”的全过程中实施“一口价”收钱,加快铁路运输向现代物流的转型。
顾客可以拨打各铁路货运站接受电话和中国铁路客服中心12306客服电话。 或者在中国铁路客服中心网站()上单击“发货”。 或者直接去铁路运输的营业厅,或者铁路营销专家直接出差。 昆铁的工作人员说:“总之,让客人觉得到铁路的货物运输,手续非常简单,非常方便。 随行,是指除国家规定的有特殊运输限制的货物外,铁路开放受理和随行各类货物运输的指控。 ”。 (昆明日报记者孙娅)
标题:“昆铁实行“门到门一口价”收钱”
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