“昆明北京路35条公交线路调整优化16日听证”

本篇文章2208字，读完约6分钟

此次优化调整包括35条公交线路、49个起点站、34个公交站点和111个公交站点，将改变约57万人的出行习性。 对许多昆明人来说，这将是一场调整出行方法的革命。 这些公交线路优化调整后，由于许多平时习性乘坐的公交线路发生了变化，一些公交线路被取消，有些公交站点移动了位置，但为了横穿北京道路，人们更方便的选择可能会从公交变为轨道交通……。 为此，昆明市交通运输局将于8月16日就《北京路常规公交线路优化调整方案》进行听证，广泛听取市民意见。

为什么？

重叠形成放射线接合

经常在北京路上乘坐巴士的市民听到这个消息，可能一时接受不了:为什么要调整那么多巴士路线？

据昆明市交通运输局有关人士介绍，北京路南从车站开始，北停泽源路，全线长约11.7km公里，曾经的高密度发展很快，大量的公交线路拥挤在这里。 但是，随着轨道交通1、2号线的第一个工程在年内开通，其北段在北京路有13个轨道站点，出现了大量的公交线路与之重叠的情况。 对城市来说，这是道路资源的浪费，也不利于市民出行的诉求。

将来，北京路及其周边的长距离、大客流将由轨道交通承担。 公交将在此基础上承担中短途、小客流的移动，形成以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的“骨架”结构的互联网。 也就是说，这里的公交车从“直线型”路线改为“辐射”的方法。

怎么调整？

取消或改线或添加

此次35条公交线路的优化调整，基本上是优化了维持加强轨道和公交连接换乘、控制北京路公交线路条数和线路重复的站台位置，缩短了换乘距离等。

例如，公共汽车路线与轨道基本一致，功能基本一致的公共汽车路线将被取消。 例如，23路。

公共汽车路线部分重叠时，控制重叠距离进行线路调整。 例如，47路。

在公共汽车路线与轨道重叠的距离超过2公里，线路的一端与轨道站重叠的情况下，切断该公共汽车路线的重叠部分，调整为辐射线路，例如2路

另一方面，在垂直北京路的公交线路上，调整交叉道路的公交车站的设置，实现无缝换乘。

然后增加两条公交线路，覆盖死角，加强与轨道交通的换乘和联系。

哪里好呢？

换乘一次就到达目的地

昆明市交通运输局推测，通过路线、车站的优化调整，公交和轨道的平均换乘距离比现在缩短了13%，平均换乘时间减少了10%。 另外，调整后的线路平均长度、非线性系数、公交车站间距离都有所下降。 公共汽车路线的重复次数也在减少。 例如，北京路平均路线的重复条数调整前为6.4，调整后为3.9。 公交线网的重复系数也下降到调整前的5.18，调整后的4.09。 另外，在调整范围内，最多可以100%换乘巴士到达目的地。 直接换乘轨道站的巴士路线在总巴士路线中所占的比例也调整为环内100%、一二环间70%。

根据要求，公交车站的配套建设要求在公交车站调试前完成，公交车站应当配套公交轨道换乘指示系统。 对相关的公交车站也要统一进行优化，现场设施的建设也必须在调整方案实施前完成。 另外，有关部门在线路调整前制定换乘优惠制度，开通漫画业务。

站台变化优化沿线公交站台

根据北京路恢复工程项目，优化北京路沿线的公交车站。 目前，北京路站共有16处，平均车站距离为774米。 首先，简化和平村站、凤凰村站、分支102路站、下6路站4个路口的月台。

然后将东风广场站调整为文化宫轨道站150米以内路口的东风路列车北站调整为列车北站轨道月台150米以内路口的环城北路。

新公交车站:通过圆通街轨道站150米以内路口的圆通街和金路增加一对站台。 在北辰小区轨道站150米以内的十字路口，北辰大街将增加一对月台。 司家营轨道站150米以内的十字路口计划路将增加一对月台。 增设春城路白塔路盘龙105路的横梁，另外还配合新开业的巴士支线设置简易巴士的横梁。

取消调整的巴士路线

23路

与北京路沿线轨道重叠11.7公里，线路运行和轨道基本一致，功能基本一致，拟取消。

25路

沿北京路沿线轨道重叠4.6公里，重叠60路公交线，覆盖新迎领域。 场景1是取消这条线路。 方案2变更了车站—环城南路段至春城路的行驶，将线路北段调整为盘龙105号线，取消北京路、林雨桥、昆十中求实校区3个车站，新通过金路口、新迎北路、白龙路、盘龙区105号线4个车站。

59路

起点距离轨道站点很近，和129路几乎重复。 我打算取消。

79路

与北京路沿线轨道重叠4.8公里，从龙泉路到北部公交车站共有9路公交车。 我打算取消。

236路

与北京路沿线轨道重叠8.8公里，重叠段超过了北京路沿线的2/3。 我打算取消。

线路调整事由

双向

沿北京路沿线的轨道重叠2.8公里，线路重复段的一端在轨道附近。 将2路公共汽车的第一个最后一站调整为黄土坡站或海源寺公共汽车站，计划取消昆明站、北京路、和平村、塘子巷4个车站。

第十七大街

计划减少重复系数，将这条线的开头、终点站设置在凉亭区域，在尚义大街右转形成电路。 取消巡津街、双龙百货、永胜路3个网站，新增尚义街网站。

3路

与北京路沿线轨道重叠2.8公里，计划将最初、最后一站设在前兴路站，取消凤凰村站，新增万宏路站。

47路

与北京路沿线的轨道重叠了2.8公里。 计划将线路调整为环城南路、环城东路的通行。 取消和平村、塘子巷、东风广场、交三桥(去)、白塔路、延安医院、东华区、新迎路、新迎路9个车站。 新增4个车站:北京路口(环城南路)、佳路达酒店、东站(环城东路)、董家湾。