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那个蒙萨式巨蛋,被雅致匀称的法国式画廊的柱子支撑着,看到典雅的雕花和刻在屋顶上的精巧的“槽窗”,让我想起了法国的城市吗? 没错,让我们来看看盘龙区和城中村合并后春城市民们建成的百年铁路风情街。

花开得就像在法国小镇一样

滇越铁路是云南近代史上第一条通往海外的铁路,也是目前国内唯一运营的美国轨道铁路,1910年3月31日,滇越铁路在昆明举行开通仪式,4月1日正式运营,至今已运营100年。 盘龙区联盟路紧邻滇越铁路的起点,是一条昔日狭窄肮脏的小巷,经过两个多月的提升改造,如今脱胎换骨,百年铁路风情街已有雏形。 看那法式阳台镂空空雕花,线条鲜明,凹凸不平。 浅茶色的建筑物看起来很沉稳,和周围的环境很融合。 临街的店铺里,开着仿佛置身于法国小镇艾尔的天空空之下的花。 在街角的咖啡吧来一杯卡布奇诺。 可以坐在太阳伞下享受下午的悠闲时光,也可以在法国走廊与花的浪漫邂逅。

“盘龙区投资逾30亿元打造百年铁路风情街区”

市民黄师傅说,在这里营造法式风情街很不错。 因为这附近休闲娱乐的地方很少,所以如果建造了法式风情街区,休闲娱乐的地方就会增加。 而且,有点文化特色,文化氛围更浓。

滇越铁路是云南历史快速发展的重要见证,是中国乃至世界重要的工业文明遗产,可以说是中国铁路快速发展史乃至世界铁路快速发展史上珍贵的活文物、活标本和活化石,具有宝贵的历史价值。 发掘、保护滇越铁路的历史文化具有重要作用。

“盘龙区投资逾30亿元打造百年铁路风情街区”

盘龙区“春城百年铁路风情街区”由“一街、一坊、一小町”组成,以滇越铁路全线开通期的历史风貌描绘了整个建筑布局。 总投资额33.9亿,以联合路为主,在道路两侧和绿化带设置体现滇越铁路历史文化要素的具有雕塑、实景及滇越铁路沿线特色的建筑微缩景观。

“盘龙区投资逾30亿元打造百年铁路风情街区”

另外,结合城中村改造项目,在王旗营路两廊建设“百年铁路商业坊”。 在城中村改造地块中建设“百年铁路风情町”,城镇由百年铁路纪念广场和法式建筑组成。

收集艺术,生活在一起的街区

未来,以百年滇越铁路为主题的大型特色历史文化街区将在滇越铁路旁拔地而起,集居住、展示、旅游、购物、休闲于一身。 在这里,历史和文化融合,艺术和生活融合。 这将滇越铁路的历史文化巧妙地融合到城中村改造项目中,给昆明城中村改造模式带来了新的启示。

“盘龙区投资逾30亿元打造百年铁路风情街区”

盘龙区联盟街办事处副主任刘俊说:“我们的定位是,这条街将整个联盟区的文化、饮食、娱乐、购物融为一体,特别是加入了两种文化(要素),一是滇越铁路,二是法国风格。 我们也想通过街区的建设来推进周边几个街区的商业形成。 ”。 (记者林霞通讯员黄勇岗)

标题:“盘龙区投资逾30亿元打造百年铁路风情街区”

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