我相信大家坐飞机时经常会遇到这种情况。 明明是晴天空万里，但是机场广播有时因为天气原因而推迟或取消航班。 但是，用手机调查目的地的天气，没有不利因素，怎么不能飞呢？ 其实影响飞机起降的因素很多，除了空军队管制、设备故障、机场跑道无法使用等原因外，还有一个非常重要的因素——天气。 其中，导致航班延误的天气主要有大风、低能见度、低云、强降水、风切变等。 特别是在夏天，有积雨云，这是对飞行影响最大的雷雨发生的温床。
什么是积雨云？
积雨云又称雷云，是积雨云的一种。 积雨云是空气体以对流运动的形式发生绝热冷却，使水蒸气饱和凝结而成，包括薄积云、浓积云、积雨云、破碎积雨云等。
积雨云又浓又厚。 云体像高耸的山岳一样大，呈馒头状。 其中有上升气流，底部平坦，形状像顶突出的馒头。 积雨云经常打雷、阵雨或下雨、下雪。 有时会发生鰤鱼和冰雹。 云层底部有时会产生龙卷风。
积乱云的形成条件
形成积雨云有三个必要条件:
1、大量的不稳定能量。 要产生对流天气，大气层首先会连接不稳定。 在储存有大量不稳定能量的大气中，如果受到足够的冲击力，就会释放出不稳定的能量，变成空气体上升运动的动能。
2、足够的水蒸气。 丰富的水蒸气也是形成雷暴的必要条件，如果没有丰富的水蒸气，即使发生对流也不会产生大的雷暴云。
3、足够的冲击力。 大气中不稳定的能量和水蒸气的存在，具备了雷暴的可能性。 要使可能性成为现实，就必须有足够的冲击力使空气体上升，达到自由对流的高度以上，只有这样释放出不稳定的能量，上升气流才能强劲迅速发展，形成雷云。
积乱云的观测方法
1、根据积雨云的特征进行判定
积雨云比浓积雨云更强，其顶部白色，边缘轮廓不如浓积雨云清晰，迅速发展壮大的积雨云顶部从云体向周围延伸，从侧面看，像打铁的铁砧和马鬃，底部非常暗。
2、根据气象要素的若干变化判定积雨云
积雨云多伴有阵性降水、雷暴、冰雹、鯱等天气现象，云层底部偶尔有龙卷风，云层较暗、混乱，常有雨幡、悬球状云、孤状云，辊状云和破碎的低云积雨云厚度差异较大，雨层云或高层云上
3、根据各种特殊的云判定积雨云和雷暴
雷暴是由云、云、云之间、云之间的放电产生的。 它是积雨云迅速发展旺盛的产物，有雷暴一定有积雨云，有积雨云不一定会发生雷暴。 因为，如果发生积雨云，就必须观察雷暴的观测。
/ S2/]积雨云对飞行的影响
积雨云被称为“天气迅速的加工厂”，在积雨云中经常伴随着雷电、强降水、大风和冰雹等恶劣天气现象，还伴随着摇晃、结冰等现象。
积雨云中的雷电和冰雹会损伤飞机机体，破坏地面设施设备； 降水量多的话，跑道会变得湿透，有时也会出现低云、低视野的情况。 在垂直方向迅速发展旺盛的积雨云的情况下，过冷水滴附着在机体表面，水滴凝结成冰，改变飞机的动力特性，造成一点点重要的操纵仪表指示度失真或完全无效，将提供自动系统评估飞行状态的依据
积雨云的局地性很强，目的地机场所在的城市阳光明媚，但机场有可能下着大雨。 在强劲快速发展的积雨云的下部及周边，大多仍存在较强的垂直风切变，特别是起落阶段，垂直风切变是引起飞行事故的重要危险因素。
人工智能给天带来可测量的风云
随着气象探测技术的迅速发展，天气预报的精度也在提高，人工智能技术的引入将天气预报推向了一个全新的阶段。 图标控制技术利用以计算机视觉和深度学习为代表的人工智能技术，开发新型低云低视场智能监测预警系统，智能识别云量、云状、云高等气象要素，使天气预报精度得到进一步提高。
天气好坏对航空空飞行有着重要的影响，为了更好地保障旅客的出行安全，为广大旅客提供更好的出行体验，各机场和航空公司对气象预报也越来越重视。 除航空空事业外，气象服务与政府防灾减灾、物流运输、道路交通、农业生产等方面的人们生活密切相关。 随着技术的飞速发展，越来越多的科技公司相信会给气象监测预测带来越来越多的新思路。
标题：“晴空万里，飞机为什么不能飞？”
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