“温州商人筹资4亿元买下全球唯一六星级双体邮轮”

本篇文章1046字，读完约3分钟

五星级双体游轮游泳池“中华之星”内部的休息厅

有24平方米的海景客房

和温州小吃鱼糕

[ /温州商人] 该邮轮是温州私募股权投资服务中心去年启动基金，成立中国邮轮企业购买的，成本为6500万美元，按当时汇率换算为人民币为4.16亿元左右。

黄伟建是这次收购的发起人。 他身分多元，现任全国青联委员、浙江省民间投资公司联合会会长、温州民间资本投资服务中心负责人、温州金融港快速发展有限企业董事长。

去年温州陷入资金链危机时，他发起产业基金吸引产业转型收购邮轮，至今温州表示“危机重重”，黄伟建表示“中华之星”号邮轮仍在融资，4~5艘邮轮，

见习记者官平

为什么要买“中华之星”？

黄伟建偶然闻到的商机

1972年出生的黄伟建，是典型的温州人，具有敏锐的商业嗅觉。 他做的事情要先深入调查再决定。

他说，收购这艘游轮是偶然的。 年4月中旬，他和温州经贸代表团一起参加了重庆温州周活动。 在此期间，我从巴拉圭华侨那里得知，“亚洲之星”的邮轮已经上市，而且价格适中。

这个世界上唯一的6星级双体邮轮，长131.2米，宽32米，12层有172间客房，可以载400名乘客。

据国内大型造船厂内部人士介绍，目前国内造船厂只生产内河豪华游轮，内部设计和装修理念要求非常高的远洋游轮，目前没有能力。

对于这种超级奢侈品，黄伟建打了心里算盘，回到调查中，我知道了邮轮旅游是近年来国际上非常流行的旅游度假方法。 游轮不仅集交通、住宿、餐饮酒店、娱乐场所、健身中心于一体，是移动的“娱乐城”，也被称为“海上娱乐度假区”。 这是呼吁急速成长的领域。 在接下来的几个月内，他通过专门在香港设立的企业，迅速完成了收购。

他并不是一体购买了这艘游轮

。 目前，全国停泊着十几艘国际游轮，没有一艘是由中国民间资金控制的。 此次收购后，“中华之星”是唯一由内资控制的游轮。

中国交通运输协会邮轮分部秘书长郑炜航表示，中国邮轮运营公司的空小白从资金和经验两方面来看，一是邮轮企业的金融风险较大，购买豪华邮轮的话，资金链要上亿美元。 二是国内邮轮运营经验和管理水平不足。

“对中国来说，海洋产业是一个转折点，门槛低，在中国是空白色的。 ”。 黄伟建说，中国邮轮产业的人，从一年20万快速发展到78万人，不到4年，每年的增幅非常大，可以说未来的中国是邮轮最大的市场。

黄伟建说，他并不是一个人买的这辆邮轮，而是通过其负责的温州私募股权投资服务中心启动产业基金募集资金，但在筹资时，包括香港、台湾、温州在内的当地各路资本非常活跃

二