“四铁路职工无票坐高铁商务座挨罚被要求补票款”

本篇文章711字，读完约2分钟

近日，铁道部运输局客运管理处向各铁路局通报称，4月17日，济南铁路局4名工作人员违反规定，乘坐京沪高铁g130次商务座，给予全路通报批评，要求4人补票。 济南铁路局被要求开展铁路职工无票乘坐高铁列车的专项整治活动。

4名工作人员在无票乘坐商务座

前，通过电报向济南局部分工作人员发送了名为“关于无票乘车的通报”的各铁路局，并通知北京上海。

4月17日，济南铁路局经营组营业员吕涛、徐红兵、杜玉忠、宋志刚4名工作人员违反《列车客运管理暂行办法》(铁运〔2008〕128号)的规定，从枣庄站到京沪高铁GG br/]

加强电车列车验票

铁道部表示，济南局对相关人员要认真解决，《铁路旅客运输规程》规定的实名补票站乘车区间的所有商务单， 解决结果及相关票据复印件部客运部须提交

铁道部还将此事进行比较，要求铁路职工开展无票乘坐高铁列车的专项整治活动，铁路职工无规定车票乘坐高铁列车。 通报中指出，各铁路局加强工作人员乘车管理，做好电车列车检查车票工作。

通报称，持《高铁车辆列车登机证》乘车增加检查的人，应服从列车长的统一安排，不得干扰旅客，不得与旅客争夺座位。 如果造成了不好的影响，就必须认真解决。

链接

员工上下班只能在列车公免券

上签名。 现在铁路部门的工作人员上下班只能签时速250公里级以下的列车的公务执照。 时速300公里，类似京津、京沪高铁。 公免券是指铁路职员只在上下班(上下班需要列车)和出差时享受免费待遇。

在京沪高铁工作的铁路工作人员告诉记者，由于在京沪高铁列车上工作多年，有铁路局而不是铁路局颁发的专业乘车证。 乘车证上有号码和铁道部运输局盖章的红色标记。 列车员在调查铁路本人的证件方面也非常严格。